Innsigelse mot reguleringsplanen for Langsundforbindelsen

Innsigelsen ble fremma i 2010 i høringsrunden av reguleringsplanen, men ble avvist fordi Statens vegvesen og Karlsøy kommune mente slik innsigelse burde kommet under høringen av kommunedelplanen for Langsundforbindelsen som var utarbeidet noen år tidligere. Fylkesmannen i Troms var enig i denne vurderingen da de stadfestet reguleringsplanen etter kommunestyrets vedtak.
Nå viser det seg at Fylkesmannen, tre - fire år senere, vurderer dette annerledes.
Fylkesmannen har nå i brev datert 5.mars, og i møte med kommunen, gitt beskjed om at innsigelsen fra reindrifta ikke kunne avvises.
Det har vært avholdt et møte hvor man diskuterte saken med reindrifta, men fylkesmannen finner det ikke formålstjenlig å fortsette diskusjonen fordi partene står så langt fra hverandre at det ikke har noen hensikt å forhandle videre. Innsigelsen vil derfor bli oversendt umiddelbart til departementet til avgjørelse og det er opp til departementet å avgjøre om innsigelsen er så viktig at den kan kullkaste reguleringsplanen for Langsundforbindelsen.
Reinbeitedistriktet, Statens vegvesen, Karlsøy kommune og Troms Fylkeskommune oppfordres likevel til å ha dialog med formål om å komme til gode løsninger i området.

Viktig bakgrunnsmateriale:
Kommunens svar til Fylkesmannens brev.
Fylkesmannen avviste alle klager på reguleringsplanen i april 2011. "Fylkesmannens vedtak er endelig og kan ikke påklages videre", het det i vedtaket den gang.
I 2012 ble det laget en relativt omfattende Konsekvensutredning reindrift for kommunen som del av kommuneplanen, der også konsekvensene av Langsundforbindelsen ble vurdert.
I 2012 kom det også en rapport om Konsekvenser av Langsundforbindelsen og ny veitrase og kaianlegg for reindriften i distrikt 11 Raidna på Reinøya.