I går vedtok Fylkestinget at det opprettes et fylkeskommunalt bompengeselskap som skal ha ansvaret for alle bompengeprosjekter i Troms fylke.

Klagene tas ikke til følge, Fylkesmannen i Troms stadfester Karlsøy kommunestyres vedtak om reguleringsplan for Langsundforbindelsen, kommunestyrets sak 70/10.

I dag har Fylkestinget vedtatt finansieringsplanen for bygging av Langsundforbindelsen. Nå sendes saken til en såkalt KS2 gjennomføring.

Kommunestyret sa i dag ja til finansieringsplanen for Langsundforbindelsen. Planen skal nå behandles av Fylkestinget før den sendes videre til Stortinget.

- La oss stå sammen for økt utvikling i kommunen og lage en folkefest både når arbeidet begynner og når tunnelen står ferdig, sier prosjektleder i Omstillingsprosjektet, Per Tesdal.

Total pris 530 mill som finansieres med 254 mill i fylkeskommunale midler, 175 mill i fergetilskudd, 15 mill i kommunalt bidrag og 86 mill i bompenger.

En ny milepæl er nådd i arbeidet med å få realisert Langsundforbindelsen mellom Ringvassøya og Reinøya, med nytt fergeleie i Sætervika.

Sist tirsdag arrangerte Statens vegvesen og kommunen folkemøter på Hansnes og i Stakkvika om reguleringsplanen for Langsundforbindelsen.

I forbindelse med reguleringsplanarbeidet for rv. 863 Langsundforbindelsen holdes åpent folkemøte tirsdag 8. desember.

I dag går flaggene til topps i Karlsøy. Langsundforbindelsen blir realisert med byggestart i 2012 og ferdigstillelse i 2015.