Stakkvik havn

Innledningsvis referer vi en kort historikk i saksutredningen:

Karlsøy kommune skrev under kontrakt med Ørsta Marina Systems AS i desember 2007 for levering og montering av flytekai med utliggere i Stakkvik. Dette skulle gi trygge liggeplasser for fiske- og fritidsbåtene på Reinøya.

Søknad om statsstøtte til prosjektet var innvilget allerede i 2006, og det hastet i få satt i gang prosjektet før statstilskuddet ble trukket tilbake. Slikt statstilskudd er gyldig i tilsagnsåret og det påfølgende kalenderår.

Etter anbudsutlysing høsten 2007 kom det kun inn anbud fra Ørsta Marina, og kommunen besluttet å gå inn i kontraktsforhandlinger med dem.

Kontraktsdokumentet inneholder en rekke forbehold. De gjorde det klart at dette ikke ble en standardlevering, her trengtes forsterkninger på flere områder. Begrunnelsen lå i bølgerapporten utarbeidet av Barlinghaug. Deres standardbrygger tåler bølgehøyde på inntil 1,1 meter. Ifølge bølgerapporten kan en forventet 50-årsbølge være på 1,7 meter.

Etter å ha brukt 1 ½ år på å finne fram til et tilfredsstillende produkt, ble det en løsning som de ikke anbefalte for helårsbruk, og plan- og byggekomiteen har gått bort fra dette alternativet. Plan- og byggekomiteen tok i mai 2009 initiativ til å få utredet et annet alternativ til havn i Stakkvik, noe som førte til at det ble avholdt et møte mellom Karlsøy kommune og Barlindhaug Consult der ei løsning med molo på nordsida av fiskemottaket og ordinære flytekaier innenfor ble diskutert. Den nye løsningen ble anslagsvis beregnet til ca. 8 mill. kr.

Plan- og byggekomiteen som er lokalkjent mener at dette også vil bli ei mye tryggere løsning. Reinøy Sjømat har godkjent denne løsningen ut fra sine behov.

Plan- og byggekomiteen, som består av Egil Fjellstad, Tom-Aril Ottesen og Leif Krøyserth, uttrykte stor frustrasjon over at byggingen av Stakkvik havn ikke kommer i gang, og ikke minst forslaget som er dukket opp om at kommunen skal overta det gamle fergeleiet i Reinskard og at havna kan legge dit. Dette forslaget var det flere av formannskapsmedlemmene som stilte seg svært skeptisk til, og debatten bar klart preg av at forslaget skulle gravlegges.

Også formannskapet er opptatt av at Stakkvik skal få sin havneutbygging og har gjort et slikt vedtak som skal sendes til kommunestyret for behandling:

 1. Formannskapet ønsker Stakkvik havn lokalisert til Stakkvik, ved nordsiden av fiskebruket. Som tekniske løsning skal forprosjekt fra Ørsta Marina benyttes.

2.  Administrasjonen utarbeider forslag til kostnads- fremdrifts og finansieringsplan i nær samarbeid med plan- og komiteen.  Det forutsettes at man søker om økt statstilskudd via Kystverket.

3. Det utarbeides justert reguleringsplan for Stakkvik havn.

4. Saken legges deretter fram for plan- og byggekomiteen, formannskapet og kommunestyret.

5. Kommunestyret må avklare utbyggingen og finansieringen av prosjektet, herunder byggestart, i forbindelse med budsjettbehandlingen i desember 2010.